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交通信號燈

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匠心筑路丨拓安2000套分合流智能誘導燈及系統、464套霧區誘導燈及系統經過幾月穩定運行,獲得大廣高速南康至龍南段擴容工程認可

時間:2021-09-28 00:00:00?????編輯:拓安官網?????瀏覽:517

2022年9月28日大廣高速南康至龍南段擴容項(xiang)目正(zheng)式建成通車!拓安2000套分(fen)合流誘導燈(deng)、464套霧(wu)區誘(you)導燈(deng)亮(liang)相大廣高(gao)速(su)(su)南康至龍南段擴容工程,為(wei)司(si)乘朋友出(chu)行帶來交通保障(zhang),拓安為(wei)大廣高(gao)速(su)(su)公路建設與發展出(chu)一份力。

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關于大廣高速公路龍南擴容高速:

大慶至廣(guang)州(zhou)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)是國家高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)網“7918”中的第(di)5縱(zong)(zong),也(ye)是江(jiang)(jiang)西(xi)省高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)規劃(hua)網“4縱(zong)(zong)6橫8射”高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)主(zhu)骨架中的第(di)三縱(zong)(zong),項目起于南(nan)康(kang)區(qu)(qu)十八(ba)(ba)塘,途(tu)經(jing)贛州(zhou)市(shi)南(nan)康(kang)區(qu)(qu)、信豐縣(xian)、全南(nan)縣(xian)、龍南(nan)市(shi)4個(ge)縣(xian)(市(shi)、區(qu)(qu)),終(zhong)(zhong)于龍南(nan)市(shi)渡江(jiang)(jiang)鎮(zhen)杉木下(xia),142.843公(gong)(gong)(gong)(gong)里(含小(xiao)江(jiang)(jiang)聯(lian)絡(luo)線),采用雙(shuang)向六(liu)車(che)道高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)標(biao)準建(jian)設(she)(she),是目前江(jiang)(jiang)西(xi)贛南(nan)地區(qu)(qu)唯一一條雙(shuang)向6車(che)道的高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu),時(shi)速(su)(su)(su)120公(gong)(gong)(gong)(gong)里,主(zhu)線全長132公(gong)(gong)(gong)(gong)里。起點(dian)位于贛州(zhou)市(shi)南(nan)康(kang)區(qu)(qu)十八(ba)(ba)塘鄉馬頭村,與現有大廣(guang)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)相接,終(zhong)(zhong)點(dian)位于贛州(zhou)市(shi)龍南(nan)市(shi)渡江(jiang)(jiang)鎮(zhen)杉樹下(xia),與大廣(guang)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)龍楊段相接。同步建(jian)設(she)(she)小(xiao)江(jiang)(jiang)聯(lian)絡(luo)線,全長9.996公(gong)(gong)(gong)(gong)里,采用雙(shuang)向四車(che)道高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)標(biao)準建(jian)設(she)(she)。

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該項(xiang)目建成(cheng)后,新舊高速(su)(su)一起從雙向4車(che)(che)道變成(cheng)雙向10車(che)(che)道,實現江(jiang)西(xi)(xi)南(nan)北大通道的互(hu)聯互(hu)通,大大緩解大廣高速(su)(su)江(jiang)西(xi)(xi)境內南(nan)段(duan)的車(che)(che)流壓(ya)力,進(jin)一步優化(hua)江(jiang)西(xi)(xi)省(sheng)高速(su)(su)公路路網布(bu)局,對于江(jiang)西(xi)(xi)省(sheng)深度融入(ru)“一帶一路”、粵(yue)港澳大灣區等(deng)(deng)國家戰(zhan)略,縱深推進(jin)贛南(nan)等(deng)(deng)原中(zhong)央(yang)蘇區振興發(fa)展具(ju)有(you)十(shi)分(fen)重要的意(yi)義(yi)。


拓安助力保駕護航·守護安全之路


當(dang)車(che)輛在主干道行車(che)時,駕(jia)駛(shi)員因走錯路口(kou),產生停(ting)車(che)和倒(dao)車(che)等(deng)行為,或遇濃霧、團霧等(deng)惡劣(lie)天氣,為避免車(che)輛通行產生交通隱患,拓安(an)2000套分合流誘(you)導(dao)燈、464套霧區(qu)誘(you)導(dao)燈亮相大(da)(da)廣高速南(nan)康(kang)(kang)至龍(long)(long)南(nan)段擴容工程,為大(da)(da)廣高速南(nan)康(kang)(kang)至龍(long)(long)南(nan)擴容路段營造(zao)便捷、舒(shu)適、安(an)全的通行環境,讓廣大(da)(da)司乘(cheng)通行體驗安(an)全感滿(man)滿(man)。

誘導警示燈遠景.jpg

2000套分合流誘導燈“上線”:

因產生(sheng)碰撞事故(gu),或者在導(dao)流區(qu)停車(che)(che)、倒(dao)車(che)(che),給(gei)后方正(zheng)常行駛的(de)(de)車(che)(che)輛造成很(hen)大的(de)(de)安全隱患。利用智(zhi)能誘導(dao)燈,在道(dao)路(lu)兩側部署,集合激(ji)光(guang)雷達的(de)(de)空間檢(jian)測技術(shu),當(dang)檢(jian)測到(dao)(dao)有停車(che)(che)和倒(dao)車(che)(che)的(de)(de)特殊(shu)事件,通過無線控制智(zhi)能誘導(dao)燈的(de)(de)燈色(se)切換,并配合合流預警裝置的(de)(de)文字發(fa)(fa)布,對后方來車(che)(che)起到(dao)(dao)警示(shi)、提示(shi)的(de)(de)效(xiao)果,避免事故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)。

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同時,在高速(su)公路(lu)合流區,解決主道與(yu)匝道的(de)交通(tong)交織,通(tong)過視覺(jue)盲區的(de)提前預(yu)警,同時應(ying)對夜(ye)晚(wan)能見度低和惡劣(lie)天氣場景,通(tong)過增加交通(tong)設施來提高安(an)全行車(che)。

在(zai)高速公路分流(liu)區,解決(jue)在(zai)導流(liu)區的(de)(de)(de)違法占道、非緊急(ji)情(qing)況的(de)(de)(de)停車和倒車的(de)(de)(de)危險駕(jia)駛行為。通(tong)過(guo)增加交通(tong)設(she)施來提升后(hou)車的(de)(de)(de)安全駕(jia)駛,并在(zai)能見度(du)低時(shi)提供(gong)輪廓(kuo)的(de)(de)(de)線形誘導。

分流處近景.jpg

道路的(de)分、合(he)流屬于高速(su)公路的(de)典型沖突場(chang)景之一,所以此場(chang)景的(de)安全預警是重點(dian),分合(he)流誘(you)導燈發揮著重要作用。

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搭配464套誘導霧燈:

前端設備智能(neng)(neng)霧燈(deng)、能(neng)(neng)見度檢測(ce)儀(yi)和(he)后臺系統(tong)組成,系統(tong)可通過路(lu)側檢測(ce)儀(yi)自動(dong)監測(ce)判斷(duan)路(lu)況(kuang),及時啟動(dong)各(ge)點位對應(ying)的智能(neng)(neng)霧燈(deng)的安(an)全(quan)預(yu)警及誘(you)導功能(neng)(neng),控制霧燈(deng)閃爍(shuo)(shuo)顏色、閃爍(shuo)(shuo)亮(liang)度、閃爍(shuo)(shuo)頻(pin)率(lv),提高在(zai)途車輛的安(an)全(quan)預(yu)視(shi)距(ju)離。

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此外,在能見度突變且產生(sheng)視線斷層(ceng)時,系(xi)統能為在途車(che)輛顯示(shi)路形,動態(tai)實時提(ti)供車(che)間(jian)距(ju)提(ti)示(shi)及(ji)防(fang)撞提(ti)示(shi)等(deng)預警信息(xi),有效降低事故發生(sheng)率。

匝道來車警示.png

霧(wu)天公路誘(you)導系統已經有效應對多次雨霧(wu)天氣,提升了公路運行(xing)監測、管理(li)效率及安全性(xing)。

更多(duo)(duo)功(gong)能通過(guo)控制軟(ruan)件(jian)系統可(ke)足不(bu)出貨,遠程調(diao)節(jie),滿足交警及交通主管部門的(de)多(duo)(duo)場景(jing)需求,保障(zhang)行車(che)安全和高速公路的(de)安全運營,有效規避交通意外風險(xian)。

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